目前業(yè)內(nèi)有關(guān)電池技術(shù)的突破可以說非常普遍，但卻很少有技術(shù)能夠真正走出實(shí)驗(yàn)室，來到消費(fèi)者設(shè)備中。不過，三星的下一代旗艦機(jī)型Galaxy S9似乎希望改變這一局面，日前就有媒體爆料稱使用了全新電池黑科技的GalaxyS9可以在12分鐘內(nèi)將電池充滿電。

消息稱，Galaxy S9將使用石墨烯材質(zhì)電池來取代現(xiàn)有的鋰電池。這類電池在相同體積下的電池存儲(chǔ)能力大約是鋰電池的45%，但卻可以在12分鐘內(nèi)完成充滿電，而且可以在高達(dá)60攝氏度的環(huán)境中保持高度穩(wěn)定性。這也就使得這一材料電池不僅十分適用于智能手機(jī)，還非常適用于電動(dòng)汽車。

簡單來說，石墨烯是一種由單層碳原子組成六角型呈蜂巢晶格的片狀結(jié)構(gòu)的新材料，是只有一個(gè)碳原子厚度的二維晶體材料。目前三星研究所已經(jīng)找到了將石墨烯與二氧化硅大規(guī)模結(jié)合起來的方法，完成融合的材料被稱為“石墨烯球”，有著類似爆米花的結(jié)構(gòu)。研究人員指出，這種技術(shù)既提高了電池的穩(wěn)定性，又提高了電導(dǎo)率，“大大提高了陰極的可循環(huán)性和快速充電能力”。更重要的是，它們的能量密度接近800Wh/L，大約與特斯拉所使用的鋰離子電池等一樣。

顯而易見的是，在三星Note 7的全球召回事件后，電池安全如今已經(jīng)成為了三星首要考慮的因素，所以Galaxy S9用上石墨烯材質(zhì)電池的消息可信度非常高。

外界分析認(rèn)為，如果三星是全球首家成功將石墨烯材質(zhì)電池投入量產(chǎn)設(shè)備的廠家，那么將使得這家韓國企業(yè)在很長一段時(shí)間內(nèi)成為石墨烯材質(zhì)的獨(dú)家供應(yīng)商或者專利持有方，而這對(duì)于該公司的營收和全球地位提升也有著巨大幫助。

除了將搭載電池黑科技外，我們還了解到三星Galaxy S9的屏占比會(huì)從84%提高到89.53%，比iPhoneX的81.67%要高出很多。在其他配置上，Galaxy S9將擁有5.8寸屏幕、機(jī)身厚度8mm，S9+則可能采用6.2寸屏幕，機(jī)身厚度8.1毫米。兩款機(jī)型或首次取消3.5mm接口，同時(shí)也可能搭載屏下指紋識(shí)別功能。在處理器方面則采用了驍龍845處理器、配備6GB或8GB運(yùn)存，支持IP68防水級(jí)別。

同時(shí)有消息顯示，三星S9將推出黑色、金色、藍(lán)色和粉色四種配色作為首發(fā)機(jī)型。